弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。
按工作原理可分为机械式和液压式两种：机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。
液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。
手摇起道器（手摇挎顶）系手摇式起重工具，能在多种工程中担任顶和挎的起重降升作用，是手摇力通过齿轮转动，带动壳体起升或下降。在卸重或下降时，左搬棘爪将摇把反向转动，手动控制其快慢，以便更好的适用于于工厂、仓库、码头、铁路、建筑工程堆栈等领域，特别适用于移动安装各种机器设备、机车维修、重物升降等，该产品设计合理、操作简便、灵活可靠，对提高工作效率，减轻劳动强度起到良好的作用。
发展前景由于近几年,我国的铁路运输事业发展迅速,高速列车已大量投入运用。快速列车的开通,为旅客提供了方便、快捷、舒适的交通。继2008年国家将铁路中长期规划进行修编后，各地开始进行新的规划申报，其提出的2020年、2015年各地铁路里程，比2008年规划的数字有巨大增加，有的少则增加30%，多则增加80%、，新疆甚至提出2020年铁路里程达1.2万公里，是3倍以上而伴随着全国铁路网的覆盖，铁路的维护已经变成了一个不可忽视的大问题，因此在一定程度上，起道器的不断更新已成为必然。比较先进的起道器能够为国家节省更多的人力物力，一个小小的创新将会受到很大的经济效益。
以上信息由专业从事液压弯道器供应的圣亚煤机于2024/5/5 7:41:16发布
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