扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。
扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。
扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。
液压扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞 泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的，本机通常两台并用，大拨道力20吨，大拨道量72mm，油缸直径活*活塞行程Φ42*88mm,手动柱塞泵直径*行程Φ16*55mm,手柄 常用作用力30公斤。
脚踏式扳道器能够在偏远巷道中保证运输车通过道岔时的稳定性，同时降低生产成本。为解决技术问题，脚踏式扳道器包括与道岔连杆轴向对接的驱动连杆和通过偏转带动所述驱动连杆轴向移动的踏板，以及可跟随所述踏板偏转而滑动从而将踏板固定在偏转极限位置的固定坠砣。踏板的表面上沿其长度方向设置有凹槽，脚踏式扳道器固定坠砣可滑动地设置于所述凹槽内。凹槽的内表面光滑，且涂覆有用于减小摩擦的润滑层。包括润滑层包括润滑油或滑润脂。还包括设置于道岔底部的固定底座，驱动连杆与踏板均设置于所述固定底座上。驱动连杆的长度可调，脚踏式扳道器以使所述踏板与道岔的间距处于安全范围内。
驱动机构包括转动设置在支座板中心的驱动套管、与驱动套管连接的移动杆、与移动杆转动连接的中间杆，驱动套管转动设置在两个支座板之间且驱动套管的长度方向与支座板所在的平面垂直，驱动套管上固定设置有驱动杆，驱动杆的长度方向沿驱动套管的径向方向设置，移动杆的外表面与驱动套管的内表面通过螺纹连接，中间杆的一端与移动杆转动连接，中间杆的另一端与连接杆连接，驱动杆的远离驱动套管的一端设置有延长杆，延长杆的长度方向垂于驱动杆的长度方向，延长杆包括圆柱段和方杆段，圆柱段的直径与方杆段的边长相同，延长杆上活动设置有限位杆，所述的限位杆上与延长杆的连接处设置有方形卡槽，方形卡槽与延长杆的方杆段相匹配，所述的支座板的外壁上设置有限位杆的限位槽。
上面就是全部扳道器是如果做得省力的知识点，
以上信息由专业从事手动扳道器批发的圣亚煤机于2025/3/9 10:56:28发布
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