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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？
材料缺陷、误用代材等
由于材料本身缺陷
如管壁有砂眼，弯管加工时所采用的方法与管道材料不匹配或加工条件不适宜，使管道的壁厚太薄、薄厚不均（如φ56×7的精炼气总管壁厚相差0.5～1.5 mm；管道冷加工时，内外壁有划伤，使壁厚变薄，在腐蚀介质作用下，易产生应力腐蚀，加速伤痕发展以至发生断裂）、椭圆度超过允许范围。
选用代材不符合要求或误用
材料的误用在设计、材料分类和加工等各个环节都有可能发生，如误用碳钢管代替原设计的合金钢管，将使整个管道或局部管材的机械强度和冲击韧度大大降低，从而导致管道运行中发生断裂事故，这在国内外都有深刻的教训。
焊接质量低劣
管道的焊接缺陷主要是指焊缝裂纹、错位、烧穿、未焊透、焊瘤和咬边等。
预防措施（1）严格进行材料缺陷的非破坏性检查，特别是铸件、锻件和高压管道，发现有缺陷材料不得投入使用。安装后，进行水压试验，试验压力应为工作压力的1.5倍。
（2）按管道的工艺条件正确选择钢管形式、材质，切不可随意代替或误用。
（3）对管道的焊缝进行外观检查和无损检验，确保焊接质量。
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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？
作业和检修中动火
为综合利用能源，误将水电解产生的氢气的一部分用来与煤气混烧，在混烧中因掺入的氢气中混入空气，遇脱氢炉的火嘴明火而；检修时未作动火分析就进行检修造成。
预防措施（1）在停车检修和开车时，应按规定进行管道系统的置换吹扫工作，经检查确认合格后，方可动火或开车。
（2）检修前后，应按规定进行管道盲板的抽堵工作，采用正确的抽堵方法，切不可用金属工具，以免造成火花。
（3）发现可燃性气体（如煤气）倒流入蒸汽（或空气、氧气）管道时，应立即提高蒸汽压力或拆开蒸汽管道上的法兰分段吹扫。
因突然断电停车时，应按规定及时打开炉盖、放空阀，切断空气总阀，防止煤气倒流入空气总管。建议增设紧急停车联锁装置和空气总管防爆膜，预防万一。
（4）严格控制氧含量，当合成氨厂半水煤气的氧含量>1%时，必须切断氧气，防止高压气体进入低压管道。发现压力超高时应采取紧急措施。
（5）严禁将易形成性混合气体的氢气与煤气混烧，如工艺需要必须采用此办法时，要有极严格的安全措施。
严格执行动火的有关规定，动火前必须作动火分析，确认合格后，办理动火证，且在非禁火区内方可动火。
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一般规定
应根据设计工况、制作安装环境(包括焊接、冷热加工以及热处理等),介质特性和试验要求等具体使用条件以及本章规定的材料使用要求和限制,选择适用和安全的管道及组成件材料。
受压元件用材料应有足够的强度、塑性和韧性,在使用温度下应具备足够的抗脆断能力。
在管道上直接焊接的管道附件宜采用与管道相同的材料.当几种不同的材料组合使用时，应考虑可能产生的不利影响。
管道组成件应具有规定的产品标记,采购时还应提供质量证明文件管道所用材料、管道附件和设备的材质、规格和型号应符合设计要求,合格证要求规定
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埋地管道与重力流管道、沟、涵、暗渠等交叉时,交叉处应加套管，或采取其他有效的防护措施。
在燃气管道及附属设施的保护和控制范围内,从事可能危及燃气管道的活动应执行GB 50494 的相关要求。钢制埋地管道与建构筑物、电缆或相邻管道之间的净距应执行 GB 50028 的相关规定,聚乙烯燃气管道与热力管道之间的净距应执行 CJJ 63 的相关规定。
燃气管道与交流电力线接地体的水平净距应执行 GB 50028 的相关规定
抗震设计应符合下列要求:
管道的抗震设计应按GB/T 50470和GB 50032的要求执行:
对于一般埋地管道，当位于设计动峰值加速度大于或等于 0.20g 地区的管道，应进行抗拉
伸和抗压缩校核;
重要区段内的管道，应按 1.3 倍基本动峰值加速度及速度计算作用，且应采用罕遇地g震动参数进行抗震校核。
管道防护工程在保护管道安全运行的同时，还应具有水土保持功能。其防护工程设计应满足SY/T6793的要求。
以上信息由专业从事定期检验电话的山西华羽盛泰于2024/7/26 8:17:47发布
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